Het voelt Duits aan, zei ik toen ik na mijn allereerste reis werd gevraagd naar de Ghost Riot 7 LC met een veerweg van 130 mm. Ik begreep dat ik stereotypeerde, maar zoals bijna elke andere mountainbike van een Duits merk dat ik de afgelopen tien jaar heb onderzocht, waren deze opvallende kenmerken het lage gewicht en de opmerkelijke stijfheid. Andere eigenschappen, zoals handling en vering, leken secundair. Oorspronkelijk vond ik dat als een nadeel, maar bij volgende ritten begon mijn mening te evolueren.
Ghost speelt zich af in 1993 in de bergachtige regio Beieren in Duitsland. Het merk was pas dit jaar verkrijgbaar in de VS, toen outdoorretailer REI de fietsen begon te importeren. Gezien de omvang en invloed van REI, is het waarschijnlijk dat Ghosts vaker zullen voorkomen op paden in dit land.
Ik heb de eerste kilometers geïnvesteerd in de Riot om me aan te passen aan een paar van zijn componenten. Het stuur van 720 mm voelde klein aan in vergelijking met de pubs van 760 mm die ik op dit soort fietsen prefereer. En de 6 cm Schwalbe Nobby Nic banden voelden smal aan. Uiteindelijk heb ik de onderdelen verwisseld voor meer substantiële producten, wat hielp om de rit uit te balanceren.
Het Riot-Link-ophangsysteem van de fiets lijkt op een enkele spil, maar het is een geavanceerde link net boven en voor de trapas die de schok vanaf de onderkant ingrijpt terwijl de bovenste verbinding deze samendrukt. Het begint gewoon als de schok door de laatste 20 procent van zijn adem beweegt, waardoor de ophanging soepeler wordt bij harde schokken.
De Ghost Riot, uitsluitend verkocht door REI, is een snelle, efficiënte trailfiets. Ron Kocho
Ghost beweert dat de verbinding ontwerpers in staat stelt de schoksnelheid beter te manipuleren, dus ik verwachtte een aangename maar effectieve rit. Maar in het begin voelde de ophanging stijf aan, met weinig beweging over kleinere sporen en ruw terrein. Nieuwsgierig elimineerde ik de schok en inspecteerde de ophangingsverbindingen en ontdekte dat Ghost composietbussen gebruikt in plaats van lagers. Veel merken doen dit, waaronder Turner en Rocky Mountain, omdat bussen stijver kunnen zijn dan lagers en langer meegaan. Maar het Ghost-systeem, met zijn multiple sclerose, veroorzaakte wrijving die de prestaties van de ophanging verslechterde. Na nog een paar ritten werden de bussen losser en werd de ophanging actiever, maar Ghost kan die inlooptijd verminderen of elimineren door vuilopeningen aan de draaipunten toe te voegen, wat Rocky en Turner doen.
Omdat de vering beter functioneerde, voelde de fiets levendiger en capabeler aan. Het achterwiel hield de weg beter in de gaten en de fiets trapte zuinig, ondanks de schok die in de wijd open afdaling werd gezet. Het voelde nooit zo eenvoudig bij kleine hobbels sinds sommige van de betere ontwerpen, maar het verdroeg harde schokken heel goed. De Riot-Link voorkwam dat de schok zijn reis deed blazen, waardoor die laatste kostbare millimeters werden bespaard voor monstereffecten. Op deze manier voelde de Ghost zich in staat om een paar baldadige bewegingen aan te pakken. Ik heb ook genoten van het stijve frame en de samenhangende handling van de fiets – hoewel de achterkant mager lijkt in vergelijking met deze enorme hoekige voordriehoek, kwispelde of dwaalde hij nooit.
De fiets heeft een uitstekende Shimano XT-aandrijflijn en remmen, en een RockShox Reverb Stealth-zadelpen. De post is meestal een van de meest betrouwbare dropperposten die direct beschikbaar zijn, maar ik moest het hydraulische systeem benadrukken totdat ik het testen had afgerond. Gezien het feit dat de rellen mogelijk zijn, had ik graag wat meer competitieve stukken gezien. Ghost rust de fiets uit met Easton Vice-velgen, die een interne breedte van 21 mm hebben en de Nobby Nic-banden leken te knijpen, waardoor ze smaller werden dan hun breedte van 6 cm. Terwijl veel fietsen met een vergelijkbare reis een Fox 34-vork hebben, gebruikt Ghost een lichtgewicht 32, die dunnere poten heeft en aanzienlijk minder robuust aanvoelt.
Ghost bevestigt de achterrem gedeeltelijk aan de steekas, die volgens hem het gewicht vermindert en de spanning op de achterkant beperkt. Ron Kocho
In vergelijking met fietsen zoals de Santa Cruz 5010, die ook een hoofdhoek van 68 graden heeft en vergelijkbaar reizen, voelt de Riot aan als een crosscountryfiets. Het is licht, snel, stijf en effectief. Het mist gewoon de controle en de zachte rit van agressievere trailfietsen. Voor rijders die efficiëntie en snelheid trofeen maar toch willen barsten, kan deze Ghost een welkome verschijning zijn.
